A West Japan Railway Company anunciou a integração de um novo sistema submarino de monitoramento sísmico à rede do Sanyo Shinkansen, permitindo a frenagem de emergência até 20 segundos mais rápida em caso de grandes terremotos.
A tecnologia utiliza dados da rede N-net, instalada no Nankai Trough, considerada uma área de alto risco sísmico. O sistema detecta ondas iniciais (P) e aciona os freios antes da chegada das ondas mais destrutivas (S).
A medida amplia a segurança após avanços já implementados com sistemas anteriores e reforça estratégias adotadas desde o Great Hanshin Earthquake. A empresa também investe em trilhos com dispositivos antidescarrilamento, com conclusão prevista para as próximas décadas.
Fonte: The Asahi Shimbun / Foto Ilustrativa
